PROGRAMME 100 ANS DE L’AUTOGIRE

En 2023, Lamaugerie Ulm Autogire a animé 3 evenements pour les 100 ans de l’autogire

1-Un RASSEMBLEMENT de Pilotes et d’Autogires  à l’aérodrome de Blois Le Breuil les 10 et 11 juin 2023

2-Un STAND d’exposition Photos, histoire ,machines et animations  au Mondial ULM les 1-2-3 septembre à l’aérodrome de Blois le Breuil

3-Un STAND d’exposition Photos, histoire et baptêmes à la Fête de l’aviation les 23 et 24 septembre à l’aérodrome de Blois Le Breuil

L’OBJECTIF :

La DECOUVERTE POUR LE PUBLIC de ces ULMs qui ressemblent à des avions , des Helicoptères , des motos volantes…et qui existent depuis 1923

La Création d’un groupe de Pilotes sympas, passionnés d’autogires ! 

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Au PROGRAMME de ces événements 100 ans de l’autogire

Exposition des machines

  Exposition Photos : Photos prises par P.Perrier

sExposition Histoire de l’autogire : réalisée par Alain Surre

Tractage de la banderole « 100 ans de l’autogire » par le modèle Baron du club d’aéromodélisme CABB

Dédicace du Livre « 100 ans d’autogires » par son auteur P.Perrier édité en Juin 2023 pour l’occasion

Présentations-animations des machines en vol, Patrouille multi marque au MULM

Organisation d’un rallye Châteaux pour le public au sol avec concours Photo des autogires au dessus des monuments 

PLEIN DE BAPTEMES AUTOGIRE 

Vente des LIVRES et TEE-SHIRTs  100 ans de l’autogire…

Un peu d’histoire 

En 1923, Juan de la Cierva, suite à la perte d’un ami dans un accident d’avion, décide d’inventer une nouvelle machine. L’accident est le résultat d’un décrochage de l’avion (le décrochage d’un avion survient lorsque la vitesse passe en dessous de sa vitesse minimale, dite vitesse de décrochage, d’où le nom de « perte de vitesse ») . Il créa le tout premier Autogire, le « La Cierva C4 », le tout premier avion qui ne peut pas décrocher. C’est le 23 janvier de cette même année, que l’autogire réalise son premier vol.

Le définit de Juan s’est joué autour de la conception d’un aéronerf à voilure tournante, qui posait des problèmes sur l’alimentation du rotor en air et provoquait une augmentation de la portance de la pâle avançante, et une diminution de la pâle reculante. Juan a réussi à équilibrer ces portances, suite à la création d’un rotor articulé permettant aux pâles un mouvement de balancier.

On dit « Merci Juan » pour la fiabilité de l’Autogire  ! c’est tout cela que nous allons celebrer les 10 et 11 juin à Blois le Breuil….

ALORS VENEZ VOLER AVEC NOUS , NOUS PARTAGEAONS NOTRE PASSION !